N E U:Heidelberg Mobilität & Verkehr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Civil Commons
(Die Seite wurde neu angelegt: „==Pendlerstöme nach und aus Heidelberg== * Pendler nach Heidelberg * Pendler nach Darmstadt…“) |
|||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | ==Aktuelle Situation== | ||
| + | Heidelberg steht vor dem Hintergrund weiteren Wachstums, in Bezug auf Einwohnerzahl und Arbeitsplätze, vor drängenden Verkehrsproblemen. Die für eine effiziente Leitung von Verkehrsströmen geographisch ungünstige Lage von Heidelberg zwischen Rheinebene und Neckartal, benötigt vor allem Konzepte zur Reduzierung des MIVs zu Gunsten des ÖPNVs. | ||
| + | |||
| + | Heidelberg ist aktuell sogar "Pendlerhauptstadt"... | ||
| + | |||
==Pendlerstöme nach und aus Heidelberg== | ==Pendlerstöme nach und aus Heidelberg== | ||
* [[N E U:Pendler nach Heidelberg|Pendler nach Heidelberg]] | * [[N E U:Pendler nach Heidelberg|Pendler nach Heidelberg]] | ||
Version vom 22. Februar 2018, 01:12 Uhr
Aktuelle Situation
Heidelberg steht vor dem Hintergrund weiteren Wachstums, in Bezug auf Einwohnerzahl und Arbeitsplätze, vor drängenden Verkehrsproblemen. Die für eine effiziente Leitung von Verkehrsströmen geographisch ungünstige Lage von Heidelberg zwischen Rheinebene und Neckartal, benötigt vor allem Konzepte zur Reduzierung des MIVs zu Gunsten des ÖPNVs.
Heidelberg ist aktuell sogar "Pendlerhauptstadt"...
