N E U:Heidelberg Mobilität & Verkehr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Civil Commons
(+Navi) |
|||
Zeile 9: | Zeile 9: | ||
* [[N E U:Pendler nach Offenbach|Pendler nach Offenbach]] | * [[N E U:Pendler nach Offenbach|Pendler nach Offenbach]] | ||
* [[N E U:Ansprechpartner beim Statistikservice Südwest|Ansprechpartner beim Statistikservice Südwest]] | * [[N E U:Ansprechpartner beim Statistikservice Südwest|Ansprechpartner beim Statistikservice Südwest]] | ||
+ | |||
+ | _______________________________________________________________ | ||
+ | <br /> | ||
+ | zurück <br /> | ||
+ | - zum [https://www.civilcommons.eu/index.php/N_E_U:Portal Portal]<br /> | ||
+ | - zum Thema [https://www.civilcommons.eu/index.php/N_E_U:Mobilit%C3%A4t_%26_Verkehr Mobilität & Verkehr] |
Aktuelle Version vom 14. März 2018, 08:14 Uhr
Aktuelle Situation
Heidelberg steht vor dem Hintergrund weiteren Wachstums, in Bezug auf Einwohnerzahl und Arbeitsplätze, vor drängenden Verkehrsproblemen. Die für eine effiziente Leitung von Verkehrsströmen geographisch ungünstige Lage von Heidelberg zwischen Rheinebene und Neckartal, benötigt vor allem Konzepte zur Reduzierung des MIVs zu Gunsten des ÖPNVs.
Heidelberg ist aktuell sogar "Pendlerhauptstadt"...
Pendlerstöme nach und aus Heidelberg
- Pendler nach Heidelberg
- Pendler nach Darmstadt
- Pendler nach Offenbach
- Ansprechpartner beim Statistikservice Südwest
_______________________________________________________________
zurück
- zum Portal
- zum Thema Mobilität & Verkehr