N E U:Rhein-Main-Verkehrsverbund: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 2. November 2017, 18:12 Uhr

Mehr als 90.000 Frankfurter arbeiten nicht in ihrer Heimatstadt. Pro Tag passieren im Schnitt 350.000 Fahrzeuge das Frankfurter Kreuz, transportiert der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) 2,5 Millionen Menschen, alleine eine halbe Million in den S-Bahnen. Stop-and-go auf den Autobahnen gehören ebenso zum Pendlerdasein wie volle Züge.

S-Bahn-Tangente West: Das ist ein Strategiewechsel - bislang laufen alle Linien zentriert auf Frankfurt zu.

Quelle: Verkehr steht kurz vor dem Kollaps, FR, 4. April 2017

_______________________________________________________________________

Straßenbahn (FFM)

8 Linien, 64 km Streckenlänge (2010)
49,8 Mio. Fahrgäste pro Jahr (2010)

incl. geplanter Tangente:

_______________________________________________________________________

U-Bahn (FFM)

9 Linien, 65 km Streckenlänge

123 Mio. Fahrgäste pro Jahr (2014)

U- und S-Bahn (Schnellbahnen):

Bild-Quelle: S- und U-Bahn-Linien im Großraum Frankfurt

Eröffnung in 2022: Verlängerung der Linie U5 vom Hauptbahnhof ins Europaviertel.

_______________________________________________________________________

S-Bahn

9 Linien, 303 km Streckenlänge 127 Mio. Fahrgäste/a

Die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) betreibt im Westen der Stadt drei S-Bahn-ähnliche Vorortlinien: Königsteiner Bahn - SodenerBahn - Taunusbahn

Geplante Erweiterungen: - nordmainische S-Bahn über Maintal nach Hanau - in Planung - Friedberg - geplante Eröffnung 2022 - Tangente West - geplante Eröffnung 2023

_______________________________________________________________________

Quellen:
- Wikipedia - Straßenbahn - U-Bahn - S-Bahn
- Wikipedia - Nahverkehr FFM

_______________________________________________________________

zurück
- zum Portal
- zum Thema Mobilität & Verkehr
- zur Seite Metropolregionen