N E U:Verkehrsverbund Rhein-Neckar: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. November 2017, 09:26 Uhr
Straßenbahn-Netz Heidelberg
Situations-Beschreibung Straßenbahn/ÖV aus der Sicht des VCD:
- Neuenheimer Feld hängt,
- Altstadt nicht absehbar,
- Sandhausen, Plankstadt, Nußloch sind alle erst mal tot.
Am ehesten also PHV – Schwetzingen, aber auch nicht vor 2025/30. Zudem gibt es fachlich sowohl Ansätze für Zentralisierung (mit eher zentralen Standorte)a aber genauso kann man v.a. das Abstellen und Reinigen dezentral machen, Vor nicht mal 30 Jahren gab es ja noch die Wagenhalle in Leimen und Rohrbach Süd wäre weiterhin kein schlechter Standort.
Kurzum, die Verlegung Betriebshof ist doch v.a. eine städtebauliche Frage, kaum aber eine verkehrstechnische.
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Für den VCD wäre ich schon sehr zufrieden, wenn wir in den nächsten Jahren erreichen
- 80 – 90% haben wirklich einen verlässlichen 10 Min.-Takt (bislang werden die Busstadtteile massiv benachteiligt, vorne an Hasenleiser, aber auch Ziegelhausen Paffaffengrund, Kirchheim West)
- Direkte Linienführung der Busse und Beendigung der Sightseeing Buslinien
- Wirklicher Ampelvorrang [Buse] und nicht Pseudo-mäßig
- Deutliche Verbesserung im Umland jenseits S_Bahn (Schnellbusse Walldorf, Wiesloch, Schwetzingen)
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Straßenbahn-Netz Mannheim/Ludwigshafen
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S-Bahn-Netz Rhein-Neckar
S-Bahn Rhein-Neckar:
RNV-Schiene:
DB-Schienen-Netz:
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Bildquelle: http://www.heidelberg.de/mobinetz,Lde/Start/Gesamtprojekt.html
Heidelberger Mobi-Konzepts: Ziel ist es, über 10.000 Fahrgäste pro Tag hinzuzugewinnen, davon über 7.000 Umsteiger vom Auto.
Bildquelle: Um- und Ausbau Mobikonzept
Bildquelle: https://www.yumpu.com/de/document/view/20634361/mobilitatsnetz-heidelberg-2020-ziv
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Mobilitätsnetz Heidelberg 2020
"Von Anfang an gab es deshalb Proteste der unmittelbaren Anwohner gegen die Bahn, weil zusätzlicher Lärm und Erschütterungen befürchtet wurden." Quelle: https://www.rnz.de/nachrichten/metropolregion_artikel,-Metropolregion-Buergerentscheid-Plankstadt-will-keine-Strassenbahn-_arid,10304.html
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