N E U:Rhein-Main-Verkehrsverbund: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 14. März 2018, 08:50 Uhr
Mehr als 90.000 Frankfurter arbeiten nicht in ihrer Heimatstadt. Pro Tag passieren im Schnitt 350.000 Fahrzeuge das Frankfurter Kreuz, transportiert der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) 2,5 Millionen Menschen, alleine eine halbe Million in den S-Bahnen. Stop-and-go auf den Autobahnen gehören ebenso zum Pendlerdasein wie volle Züge.
S-Bahn-Tangente West: Das ist ein Strategiewechsel - bislang laufen alle Linien zentriert auf Frankfurt zu.
Quelle: Verkehr steht kurz vor dem Kollaps, FR, 4. April 2017
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Straßenbahn (FFM)
8 Linien, 64 km Streckenlänge (2010)
49,8 Mio. Fahrgäste pro Jahr (2010)
incl. geplanter Tangente:
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U-Bahn (FFM)
9 Linien, 65 km Streckenlänge
123 Mio. Fahrgäste pro Jahr (2014)
U- und S-Bahn (Schnellbahnen):
Bild-Quelle: S- und U-Bahn-Linien im Großraum Frankfurt
Eröffnung in 2022: Verlängerung der Linie U5 vom Hauptbahnhof ins Europaviertel.
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S-Bahn
9 Linien, 303 km Streckenlänge 127 Mio. Fahrgäste/a
Die Hessische Landesbahn GmbH (HLB) betreibt im Westen der Stadt drei S-Bahn-ähnliche Vorortlinien: Königsteiner Bahn - SodenerBahn - Taunusbahn
Geplante Erweiterungen: - nordmainische S-Bahn über Maintal nach Hanau - in Planung - Friedberg - geplante Eröffnung 2022 - Tangente West - geplante Eröffnung 2023
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Quellen:
- Wikipedia - Straßenbahn - U-Bahn - S-Bahn
- Wikipedia - Nahverkehr FFM
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