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N E U:Mobilität & Verkehr

2.776 Byte entfernt, 11:03, 13. Mär. 2018
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Das Tübinger Stadtentwicklungsprojekt ‚Stuttgarter Straße/ Französisches Viertel’ (Start <br data-attributes="%20/">1990/91) ist eines der wenigen Projekte im Bundesgebiet, in dem in größerem Umfang (ca. <br data-attributes="%20/">60 Hektar) die Forderung nach einer kleinteiligen Funktionsmischung relativ konsequent umgesetzt wird." ([https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiC8YnK353XAhVMVxoKHYI5A28QFghBMAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.tuebingen.de%2FDateien%2Fmobilitaet_2030_tuebingen.pdf&usg=AOvVaw1lafHgnl1sTRM09In32eEV Mobilität 2030 Tübingen], o.J.(2010)
[https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%3A%2F%2Fwww.region-stuttgart.org%2Fvideo%2F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV Regionalverkehrsplan Stuttgart (RVP 2017)]: <br data-attributes="%20/">Von einer Stadt und Region der kurzen Wege kann man sprechen, wenn die Voraussetzungen gegebe'''n sind, die alltäglichen Aufgaben''' wie den Weg zur Arbeit und zur Ausbildung, Versorgungswege sowie den Weg zur Schule und zum Kindergarten '''in kurzer Zeit bewältigen''' zu '''können''', ohne dazu auf ein Auto angewiesen zu sein. <br data-attributes="%20/">Die wesentlichen Elemente einer Stadt wie auch einer Region der kurzen Wege sind eine ''<span style="color: #000000rgb(0, 0, 0);">kompakte Siedlungsstruktur</span>'', Nutzungsmischung sowie die attraktive Gestaltung der öffentlichen Räume, sodass diese zum Aufenthalt einladen.
Durch die Schaffung räumlicher Strukturen der Nähe sollte Verkehr reduziert und modal auf ''stadtverträgliche Verkehrsmittel'' verlagert werden.
Das Freiburger Beispiel zeigt (Vauban), dass die '''räumliche Entkoppelung von Wohnung und MIV-Stellplätzen''' sehr positiv wirkt.
 
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====Wohnortnaher Zugang zum Öffentlichen Verkehr====
====Modellregion Rhein-Neckar====
Die Metropolregion Rhein-Neckar wird (zusammen mit der Region Rhein-Main-Taunus) als positives Beispiel genannt für Propagierung des Leitbildes "'''Region der kurzen Wege'''".  [http://www.civilcommons.eu/[https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%3A%2F%2Fwww.region-stuttgart.org%2Fvideo%2F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV title="Regionalverkehrsplan%20Stuttgart%20(RVP%202017)" href="http://www.civilcommons.eu/%5Bhttps://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV" data-mce-href="%5Bhttps://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV" data-bs-type="external_link" data-bs-wikitext="%5Bhttps:/video/www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV%20Regionalverkehrsplan%20Stuttgart%20(RVP%202017)">Regionalverkehrsplan Stuttgart (RVP 2017)], S. 85]
====Forschungsfeld: MIV-befreiter Lebensmittel-Einkauf====
Die Einkaufsmobilität ist von besonderer Bedeutung für einen verkehrssparsamen Lebensstil.
Um den Trend der Auflösung von Zentren entgegenzuwirken, haben zahlreiche Städte Konzepte entwickelt, den Einzelhandel in der Innenstadt und in den Stadtteilzentren zu halten („Zentrenkonzepte“). Beispiele hierfür sind der Masterplan Einzelhandel Dortmund  und der Stadtentwicklungsplan (STEP) Zentren in Leipzig [http://www.civilcommons.eu/[https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%3A%2F%2Fwww.region-stuttgart.org%2Fvideo%2F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV title="Regionalverkehrsplan%20Stuttgart%20(RVP%202017)" href="http://www.civilcommons.eu/%5Bhttps://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV" data-mce-href="%5Bhttps://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV" data-bs-type="external_link" data-bs-wikitext="%5Bhttps://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi73_eK053XAhUJtxoKHR6-BHkQFggpMAE&url=https%253A%252F%252Fwww.region-stuttgart.org%252Fvideo%252F20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf&usg=AOvVaw2VQ_SO0uozzpPEk8zAXyoV%20Regionalverkehrsplan%20Stuttgart%20(RVP%202017)">Regionalverkehrsplan Stuttgart (RVP 2017)], S. 88ff.
__ __<[https:/span>__ __</span>__ __<www.region-stuttgart.org/span>__ __<video/span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>__ __</span>___20161221_Entwurf_Regionalverkehrsplan.pdf Regionalverkehrsplan Stuttgart (RVP 2017), S. 88ff]
siehe auch:
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