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<div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Wirbrauchen '''Wir brauchen keine Parkhäuser mehr?!?<br /><br />Können wir erwarten, dassin absehbarer Zeit keine Parkhäuser für den individuellenmotorisierten Verkehr mehr benötigt werden?</span></div><div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Ist dasZeitalter des Autos Vergangenheit?</span></div><div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">Sollenund können wir nur noch in die Mobilität von Morgen investieren?</span></div>'''

<div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: ArialKönnen wir erwarten, sans-serif;">DieRealität dass in absehbarer Zeit keine Parkhäuser für den individuellen motorisierten Verkehr mehr benötigt werden?  Ist das Zeitalter des Autos Vergangenheit?Sollen und können wir nur noch in die Mobilität von Morgen investieren?  Die Realität sieht derzeit ein wenig anders aus: 30% der Menschen sindnicht sind nicht bereit, den berühmten Weg zum Bäcker oder zumZigarettenautomat zum Zigarettenautomat anders als mit dem Auto zurückzulegen. DieserBevölkerungsDieser Bevölkerungs-Anteil ist auch dann nicht bereit, den öffentlichenVerkehr öffentlichen Verkehr zu nutzen, wenn es dort Verbesserungen gäbe.</span></div><div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: Arial, sans-serif;">DieKFZDie KFZ-Hersteller forschen intensiv daran, den Individualverkehr immermehr immer mehr auf autonome Fahrzeuge zuzustellen. Es spricht sehr viel dafür,dass dann der KFZ-Verkehr eher zu- als abnimmt!</span></div> Wenn wir die Vision der „menschengerechten Stadt“ ernst nehmen, sollten wir Anerkennen, dass es resistente Menschen gibt, deren Mobilitätsverhalten sich erst durch die Generationenfolge erledigen wird.