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Somit entschied der Gemeinderat gegen eine Verlagerung des Betriebshofs auf den großen Ochsenkopf und spiegelte damit die im Bürgerentscheid in der Stadtbevölkerung festgestellte knappe Mehrheit (57%) für diese Entscheidung wider. Der Beschluss zu dieser Entscheidung kann jedoch durch den Gemeinderat jederzeit wieder revidiert beziehungsweise durch eine anderslautende Entscheidung außer Kraft gesetzt werden, sodass eine '''Verlagerung des Betriebshofs auf den großen Ochsenkopf noch immer in Betracht gezogen''' wird und das erneute Aufkommen der Diskussion um einen geeigneten Standort abzusehen ist.
* [https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/getfile.asp?id=298703&type=do& Beschlusslauf]
Die Mehrheit der gültigen Stimmen stimmte also mit „JA“ und damit ''gegen eine Verlagerung'' des Betriebshofs auf den großen Ochsenkopf. Eine verbindliche Entscheidung ist dadurch jedoch nicht zustande gekommen, weil das erforderliche '''Unterstützungsquorum von 20 Prozent der Stimmberechtigten nicht erreicht''' wurde (ca. 22 000). Nach § 21 Absatz 7 Satz 3 der Gemeindeordnung (GemO) hat nun der Gemeinderat die Angelegenheit zu entscheiden.
<u>Dokumente:</u>
'''Abstimmungsergebnis:''' '''32 : 5 : 1''' (Dafür : Dagegen : Enthaltungen)
* [https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/to0040.asp?__ksinr=5897&toselect=71245 Beschlusslauf]
'''Abstimmungsergebnis: 27 : 15 : 4''' (Dafür : Dagegen : Enthaltungen)
* [https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/getfile.asp?id=290220&type=do& Beschlusslauf]
* [https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/getfile.asp?id=289826&type=do& Anlage 01: Planung Betriebshof auf Teilfläche Ochsenkopf]
* Anlage 02: Übersichtsplan
* [https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/getfile.asp?id=289825&type=do& Anlage 03: Sachantrag SPD Fraktion vom 10.12.2018]
*
[https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/getfile.asp?id=290047&type=do& Anlage 04: Sachantrag BUNTE LINKE vom 13.12.2018]
Die Planung des Ochsenkopfs wird mit derjenigen von den drei erarbeiteten Varianten fortgesetzt, die auf ein begrüntes (ca. 68 Mio. €) oder begehbares Dach (ca. 88 Mio. €) verzichtet, eine Abstellung der Bahnen im Freien ohne Halle vorsieht und im Bau mit ca. 62 Mio. € daher am kostengünstigsten ist.
<u>[https://ww1.heidelberg.de/buergerinfo/vo0050.asp?__kvonr=25959 Dokumente:<br />]</u>
* [https://share.civilcommons.eu/index.php/s/WXGX8soRNetqEMo Beschlussvorlage]
* [https://share.civilcommons.eu/index.php/s/M5fY39XS8KYyzT2 Anlage 08: Antrag Bezirksbeirat Bergheim]
<div class="">
<u>'''24. Oktober 201''''''8'''''': ''''''Sitzung des Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschusses'''</u>
</div>
<div class="">Vorstellung des aktuellen Planungsstands für den Standort Ochsenkopf (Endstand Vorplanung) mit Busabstellanlage am Wieblinger Weg, des darauf basierenden aktuellen Finanzierungsstands (im Vergleich zum derzeitigen Standort) sowie der in diesem Zusammenhang zu berücksichtigenden Aspekte.</div>
<div class=""></div>
<u>'''1. März 2018: Gemeinderatssitzung, 16.30 - 21.00, Rathaus'''</u>
</div>
<div class="">Die ursprünglich vorgesehene Entscheidung wurde im SEV Stadtentwicklungs- und Verkehrsausschuss vom 31. Januar auf Januar in den Monat Juni verlegt.<br /><br /></div>
<div class="">'''<u><span style="text-decoration: underline;">7. Februar 2018: Sitzung des Haupt- und Finanzausschusses - </span></u>'''<u>'''Entwicklungskonzept (EK) Bergheim-West (Bezeichnung der Sitzung: 0402/2017/BV)'''</u></div>
<div class=""></div>
